Ban

Dalam tafsir kendaraan, ban punya kedudukan yang mirip kaki pada tubuh: bagian paling bawah, paling jarang diperhatikan, dan yang menentukan apakah perjalanan bisa berlanjut. Karena itu tafsirnya nyaris selalu menyangkut penopang, bukan arah.

Ban yang bagus dan terisi penuh umumnya dibaca sebagai keadaan yang siap dijalani. Seperti banyak simbol penopang, tafsirnya terletak pada ketiadaan masalah dan jarang dibahas panjang.

Ban bocor termasuk versi yang paling sering ditanyakan dan tafsirnya cukup khas. Karena bocornya biasanya kecil, berjalan pelan, lalu menghentikan perjalanan di tempat yang tidak diinginkan, ia dihubungkan dengan kelemahan kecil yang dibiarkan sampai menghentikan sesuatu yang lebih besar.

Ban pecah dibaca lebih berat karena mendadaknya. Versi ini dihubungkan dengan penopang yang gagal tanpa peringatan — biasanya menyangkut orang atau sarana yang selama ini dianggap pasti.

Ban gundul atau tipis disebut terpisah dan dibaca sebagai keadaan yang masih berjalan tetapi sudah melewati batas amannya. Tafsirnya paling sering berupa anjuran memeriksa sesuatu sebelum melanjutkan.

Mengganti ban dibaca positif dan menyangkut kesediaan mengurus hal mendasar sebelum melanjutkan perjalanan — sebagian penafsir menyebutnya sebagai kesadaran yang datang tepat waktu.

Ban serep yang tidak ada saat dibutuhkan dihubungkan dengan tidak adanya rencana cadangan, dan termasuk pembacaan yang paling menegur dalam kelompok ini.

Ban serep yang dipakai terus-menerus disebut sebagian penafsir dan dibaca cukup khas: penyelesaian sementara yang terlanjur dianggap permanen — sesuatu yang sebenarnya darurat tetapi dibiarkan menjadi kebiasaan.

Ban yang berputar tanpa maju, misalnya karena terperosok, dibaca sebagai usaha yang dikeluarkan penuh tanpa menghasilkan kemajuan — versi ini sering dipakai untuk membaca pekerjaan yang melelahkan tanpa hasil terlihat.